מנגנון הטיה למנוף צריח

מנגנון הטיה הוא חלק חשוב ממנגנון הטיה של מנוף צריח המאפשר סיבוב אופקי. זה מאפשר למנוף להגיע לאזורים שונים באתר בנייה מבלי להזיז את המבנה כולו.
מנגנון הטיה מורכב בדרך כלל מהרכיבים הבאים:
1. מיסב הטיה: מיסב הטיה הוא מיסב עגול גדול התומך בכל משקל המנוף ומאפשר לו להסתובב. לרוב הוא ממוקם בתחתית המנוף ונועד לעמוד בעומסים כבדים ולספק סיבוב חלק.
2. מנוע הטיה: מנוע ההטיה של עגורן המגדל אחראי לספק את הכוח הנדרש כדי שהעגורן יוכל להסתובב. הוא מחובר לטבעת הסיבוב ונשלט על ידי מפעיל העגורן.
3. מנגנון הילוכים: מנגנון ההילוכים מורכב מסט גלגלי שיניים המעבירים את כוחו של מנוע ההילוכים למיסב הניפוף. זה מבטיח סיבוב חלק ומבוקר של המנוף.
4. מערכת בלימה: מערכת הבלימה היא התקן בטיחות חשוב של מנגנון ההטיה. הוא נועד להחזיק את המנוף במקומו ולמנוע כל סיבוב מקרי כאשר המנוף אינו פועל.
5. מערכת בקרה: מערכת הבקרה מאפשרת למפעיל העגורן לשלוט על סיבוב העגורן. הוא כולל בדרך כלל ג'ויסטיקים או כפתורים המאפשרים למפעיל להתחיל, לעצור ולשלוט במהירות ובכיוון הסיבוב.